Sociedad

Redacción/Herreños y grancanarios palparon de primera mano esta popular fiesta herreña el pasado 31 de octubre, en una velada donde faltaron las castañas asadas, el vino, el queso herreño y la piña de de isla. Un acto con el que la Casa Cultural de El Hierro en Las Palmas de Gran Canaria conserva las tradiciones de la Isla. 

Socios, amigos y simpatizantes del colectivo, pudieron disfrutar de un agradable ambiente, amenizado por el grupo canario “Pellagofio” que mostró junto a su cuerpo de baile, los bailes tradicionales de la isla de El Hierro, como la berlina, la mazurca y el baile del Vivo entre otros. 

La nieta de Doña Valentina “la de Sabinosa”, Nena Verde, junto a Alberto Valido, participaron de este acto, emocionando a los presentes con las tonadas del tambor y el pito herreño.

La presidenta de la Asociación, Concepción Padrón Padrón y su junta directiva, han mostrado su satisfacción por el desarrollo de este acto,  “realzando que las costumbres no han de perderse, sino todo lo contrario, mantenerlas para generaciones futuras”.

Redacción/Una acuerdo por el que la empresa Gestión del Medio Rural de Canarias, dará soporte logístico y asistencia técnica a SCL Ganaderos de El Hierro con el objetivo de fomentar su capacidad competitiva y comercial. La Cooperativa SCL Ganaderos de El Hierro fue fundada en 1981 y conformada por 736 socios, con el objetivo de promover la producción local defendiendo un modelo económico de proximidad. Su actividad principal es la elaboración y comercialización de quesos. 

El acuerdo fue rubricado el pasado miércoles, 26 de octubre, de manos del consejero delegado de GMR Canarias, Pablo Zurita; el presidente de la cooperativa herreña, Javier Padrón; y la gerente de esta cooperativa, María Alejandra Hernández, quienes destacaron la importancia de apoyar y fortalecer el modelo cooperativo en El Hierro.

El acuerdo forma parte de la estrategia de fomento del cooperativismo y asociacionismo en sector agroalimentario canario, y supone un importante apoyo a la SCL Ganaderos de El Hierro a través de una consultoría externa canaria especializada que elaborará un informe sectorial, un análisis financiero y organizacional, así como la redacción de un plan estratégico para el incremento de la actividad del sector primario de la zona. Durante el proceso y la implantación del Plan se llevará a cabo un proceso de acompañamiento a la entidad herreña. 

Pablo Zurita destacó la importancia que tiene la empresa pública “para ayudar y asesorar a través de consultoras especializadas a las cooperativas que lo necesiten, entendiendo la importancia de contar con ese apoyo y eficiencia”. El consejero delegado de GMR Canarias recordó que “se trata del tercer convenio de este programa, el cual se ampliará a otras cooperativas y asociaciones de productores del sector primario y agroalimentario del archipiélago, enmarcándose en los objetivos del nuevo departamento de Fomento del Sector Primario de la empresa pública para fortalecer el tejido cooperativo y asociativo de Canarias”. 

Por su parte,  el presidente de la SCL Ganaderos de El Hierro, Javier Padrón, apunto que “es de suma importancia para nosotros contar con el apoyo de GMR para la formulación de un plan estratégico que nos permita identificar las variables que afectan al desarrollo de la cooperativa y, así, hacerle frente de una manera correcta”. En esta línea apuntó “que nos servirá de guía para trasmitir de una forma clara la visión y misión de esta cooperativa de ganaderos para que trabajadores, asociados y  clientes estén orientados en un mismo sentido”.

Viernes 28 de octubre de 2022

Predicción

Poco nuboso o despejado con intervalos de nubes altas y presencia de calima ligera afectando a cotas altas. Temperaturas en ligero ascenso salvo las máximas de la vertiente norte, que no experimentarán cambios. Viento flojo variable con predominio de la componente norte; en cumbres, viento flojo de componente sur.

Sábado 29 de octubre de 2022

Predicción

Poco nuboso o despejado con intervalos de nubes altas. Intervalos nubosos en zonas bajas del norte a primeras y últimas horas. Probables calima ligera afectando a zonas altas principalmente. Temperaturas sin cambios o en ligero descenso. Viento en general flojo del noreste, más intenso en zonas bajas del sureste y del noroeste. Brisas en costas norte y sur. En cumbres, viento flojo del suroeste.

Domingo 30 de octubre de 2022

Predicción

En zonas bajas del norte, por debajo de 600 a 700 metros, intervalos nubosos con predominio de los cielos poco nubosos durante las horas centrales del día. En el resto, poco nuboso o despejado con intervalos de nubes altas. Calima que afectará especialmente a medianías y zonas altas. Temperaturas sin cambios o en ligero descenso. Viento del nordeste flojo a moderado, más intenso en extremos del sureste y del oeste. Brisas en costas norte y sur.

Redacción/La medida arbitrada a través de un Decreto Ley pretende mitigar los sobrecostes en esta ruta, sometida a contrato de la Obligación de Servicio Público (OSP) de transporte marítimo entre los puertos de La Estaca, en El Hierro y Los Cristianos, en Tenerife, derivada el incremento del precio del combustible motivado por la guerra en Ucrania y la crisis internacional. Esta ruta marítima fue declarada OSP en 2020 por el Gobierno de Canarias.

El Consejo de Gobierno de Canarias aprobó ayer jueves, a petición del consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda, Sebastián Franquis, este Decreto Ley como herramienta para paliar los efectos del alza desmesurado del precio de los combustibles en el transporte, tanto de pasajeros como de mercancías, en Canarias. Concretamente se revisara el contrato de la empresa adjudicataria de esta OSP, naviera Armas-Trasmediterránea que cubre el servicio entre ambos puertos canarios, con un coste de tres millones de euros anuales. 

El Decreto Ley recoge que, la partida que dedican las empresas navieras a pagar el combustible de sus barcos supone aproximadamente un 80% del total de los gastos de explotación de un buque, por lo que el impacto de estas subidas de precio repercute de manera directa en la viabilidad económica de las líneas de navegación, especialmente, como es este caso, en aquellas donde estas subidas no pueden verse trasladadas a los precios que pagan los usuarios. 

El contrato firmado en 2020 con naviera Armas-Trasmediterránea incluye una previsión anual del incremento de los precios del combustible que usan los barcos, que para 2022 se situó en un 5%. En la actualidad la cuantía sobrepasa con diferencia esas previsiones realizadas hace dos años, con incrementos que van del 20 al 30% en los combustibles de usos marinos.