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Redacción/La Agrupación Herreña Independiente (AHI) ha calificado de “mezquinas, fuera de lugar e impresentables” las manifestaciones de una Patricia Hernández, hasta hace unos días presidenta del Grupo Parlamentario Socialista, “que se ha olvidado de la decencia política y ha arremetido contra personas que, durante toda su trayectoria, han demostrado su responsabilidad con las funciones que han desempeñado allí donde han estado y que lo seguirán demostrando de forma honrada y con su trabajo” expresan desde AHI en un comunicado de prensa AHI.
Para AHI, que cuestione los cargos de confianza del Gobierno con afirmaciones despectivas solo obedece “a la rabia que tiene por el hecho de haber sido defenestrada en su partido y pasar de ser una supuesta promesa a una persona que no solo ya no tiene ninguna responsabilidad, sino a la que califican sus formas de hacer llenas de odio y fuera de toda lógica política”, como ha puesto de manifiesto hoy en el Parlamento.
“Hasta ahora, Patricia Hernández nos ha demostrado que solo le importaban los titulares de prensa, pero hoy ha traspasado todas las líneas imaginables con el único objetivo de conseguir ocupar un hueco que ya no tiene porque su influencia política ha desaparecido”, insisten desde AHI.
En este sentido, le recuerdan que ella misma contó con personal eventual que salía de ayuntamientos a los que más tarde volvían, con hermanas de alcaldes que le juraron obediencia plena para que pudiera ser candidata, o que incumplió una promesa al ocupar una vivienda del Gobierno de Canarias más allá del tiempo que había prometido. “O no recuerda que sobrepasó el periodo de lactancia y habitó un inmueble público que es de toda la ciudadanía de Canarias y que conlleva unos gastos que, en su día, no le importó generar y que se pagaban con el dinero de todos” expresan desde AHI.
“Debe ser que cuando Patricia Hernández eligió a las personas que formaron su gabinete no lo hizo porque fueran las mejores o las más capaces sino para asegurarse los favores y no perder la posición que tenía en el partido. De ahí que una vez fuera del Gobierno se haya quedado sin apoyos en su formación política”. “¿Será que ella entiende la política no como un ejercicio de servicio público sino como un echadero donde ella misma estar al no tener oficio conocido?” expresan desde AHI.
Patricia Hernández ya nos demostró su irresponsabilidad olvidando su compromiso con las personas que la votaron y abandonando el Gobierno solo porque “no era feliz”, como manifestó en el seno de su partido, y quería ser presidenta, sin importarle las consecuencias.
Para AHI, “es una lástima que una persona que ha ejercido labores de Gobierno y parlamentarias, aunque con una gestión más que cuestionable si se compara con la labor que está realizando la nueva consejera, se comporte como una auténtica hooligan, con un comportamiento destructivo con el que quiere mantenerse en el candelero pese a que todo su partido le ha dicho que ni le gustan sus formas, ni su manera de gestionar, ni de ejercer el liderazgo” expresan desde AHI.
“Es una pena que solo algunos voceros no hayan entendido que la ciudadanía quiere que le resuelvan sus problemas, no que una persona se dedique a insultar para sacar provecho personal”, expresan desde AHI.
Redacción/La diputada Socialista Patricia Hernández, durante su intervención en el Pleno del Parlamento de Canarias en el día de ayer martes, 10 de octubre, donde critico duramente la política de nombramientos del ejecutivo canario.
Hernández criticó como “Clavijo coloca a los censurados”, Melisa Armas, ex alcaldesa y actual concejal del Ayuntamiento de La Frontera, como asesora del vicepresidente, “algo incompatible he ilegal” expresó Hernández, y el actual concejal del Ayuntamiento de La Frontera, Diego Acosta, como personal de limpieza de la casa del presidente.
Con relación a Acosta, Hernández aseguró, que este ademas no “ha acudido a su puesto de trabajo, mientras cobra un sueldo público” aseguro Hernández, lo que representa que el nombramiento de cargos en el Gobierno autonómico se corresponde a intereses políticos, y en los casos relatados se corresponden a ser “nombramientos por ser afiliados a AHI” expresó Hernández.
GMº/El diputado regional, David Cabrera (AHI-CC), solicitó esta semana en el Parlamento de Canarias acciones al Ejecutivo Autonómico que garanticen los desplazamientos de los equipos herreños y sus rivales, para que las competiciones de fútbol regional se desarrollen con normalidad, algo que en este arranque de temporada no se ha producido.
“Que gestiones pretende hacer el Gobierno de Canaria a través de la Consejería de Turismo, Cultura y Deportes para garantizar una línea aérea deportiva los sábados y domingo entre El Hierro - Tenerife - El Hierro”, interpela Cabrera.
En este arranque de temporada, y debido a la gran demanda de billetes, varios conjuntos herreños se han visto obligados a suspender algunos encuentros, caso de la UD. Valle Frontera, el Alt. Restinga o el CF. Moneyba, con el consiguiente perjuicio que supone para el normal desarrollo de la competición, sin olvidar lo complicado de encontrar fechas para regularizar unos calendarios competitivos sin apenas fechas libres.
En la actualidad hay 7 clubs herreños compitiendo en categorías interinsulares, lo que supone que los sábados y los domingos se hace necesario contar con unas 280 plazas (3,8 aviones ATR-72) para garantizar los desplazamientos de ida y vuelta, tanto de los conjuntos herreños como de sus rivales.
Redacción/La Comisión de Asuntos Exteriores del Senado aprobó hoy jueves, 5 de octubre, una moción, a iniciativa del senador herreño Pablo Rodríguez, en la que se reitera la reclamación al Gobierno de Venezuela para que abone “en el plazo más breve posible” las cantidades adeudadas a los pensionistas venezolanos residentes en Españas correspondientes a los años 2016 y 2017. La propuesta fue aprobada con los votos favorables de todos los grupos, a excepción de Podemos, que votó en contra.
Además de solicitar al Gobierno de aquel país que garantice en el futuro y regularmente los abonos, la moción también defiende la “atención a las familias que, como consecuencia de esta injusta situación, están atravesando unas circunstancias de precariedad”. En concreto, esta asistencia se deberá articular a través de los instrumentos de la asistencia social mediante convenios y acuerdos con las administraciones locales y autonómicas, “adecuadamente financiados por el Estado”.
Igualmente, se aboga por “arbitrar los mecanismos oportunos para que el Gobierno de Venezuela garantice la compensación por los gastos originados como consecuencia de esa atención asistencial”.
Durante la defensa de su moción, Rodríguez subrayó la necesidad de que “el Gobierno de España se implique de manera efectiva, reforzando el diálogo diplomático, para hacer cumplir a Venezuela el convenio de Seguridad Social vigente entre ambos países desde el año 1990” y que reconoce el derecho a esa percepción económica, expreso Rodríguez.
El senador herrero indicó que “el problema afecta a los pensionistas venezolanos residentes en España y a pensionistas emigrantes retornados españoles, gran parte de los cuales, por nuestros vínculos con Venezuela, son canarios-venezolanos que regresan a su tierra después de trabajar y cotizar una vida entera allá” expreso Rodríguez.
En concreto, Rodríguez expreso ser “testigo de lo mal que lo están pasando estas personas, muchas de ellas vecinos y vecinas de El Hierro que están sobreviviendo gracias a la compasión y caridad de sus familiares y amigos, y a la asistencia que se les puede prestar desde los departamentos de Servicios Sociales de los ayuntamientos y cabildos” expreso Rodríguez..
“Son personas que lo único que han hecho es trabajar durante toda su vida para ahora, una vez alcanzada la edad de jubilación, disfrutar de todo aquello que con tanto sacrificio y sudor han logrado” expreso Rodríguez.
El senador detalló que el año pasado había censados 5.997 venezolanos pensionistas en Santa Cruz de Tenerife y 1.725 en la provincia de Las Palmas, lo que da idea de la dimensión del problema en Canarias “y también en otros territorios del Estado” expreso Rodríguez.
Rodríguez recordó que el Parlamento de Canarias ha aprobado recientemente y por unanimidad instar al Estado a que abra negociaciones con Venezuela con el fin de que se cumpla el convenio bilateral de la Seguridad Social y se abonen las pensiones a los jubilados venezolanos residentes en España, estrategia en la que se enmarca su petición en el Senado.
“Hablamos de personas, en su mayoría de avanzada edad, para quienes su pensión era la única fuente de ingresos y, como consecuencia de ello, se han visto abocados a una situación de precariedad, sin posibilidades, en su gran mayoría, para afrontar sus necesidades más elementales como el pago de la vivienda o costearse las medicinas” expreso Rodríguez.
El Grupo Popular del Senado impide que prospere una moción de AHI-CC apoyada por el resto de la Cámara
Redacción/El Grupo Popular del Senado utilizó hoy su mayoría en la Cámara Alta para rechazar una moción presentada por el senador de la Agrupación Herreña Independiente (AHI-CC), Pablo Rodríguez Cejas, en la que solicitaba la eliminación total del servicio de información AFIS del aeropuerto de El Hierro. “La decisión cercena las posibilidades de crecimiento de esta instalación y, por consiguiente, las legítimas aspiraciones de desarrollo socioeconómico de la isla”, dijo hoy el senador herreño.
Rodríguez Cejas explicó durante la defensa de su moción, presentada en la comisión de Fomento, que el sistema AFIS se mantiene operativo en el aeropuerto de El Hierro los sábados y los domingos, y entre semana más allá del horario comprendido entre las 08:00 y las 18:30 horas.
El funcionamiento de este servicio supone la existencia de una zona de información de vuelos técnicamente fuera del “espacio controlado”, donde solo se proporciona a los pilotos información básica para manejarse en sus aterrizajes y despegues.
El mantenimiento de este sistema, que no obedece a criterios de eficiencia económica ni de operativa aeronáutica provoca, sin embargo, una limitación extraordinaria a la hora de incrementar la presencia de compañías aéreas interesadas en cubrir trayectos con El Hierro.
El senador recordó que el aeropuerto de El Hierro fue convertido en agosto de 2010 por orden ministerial del entonces Gobierno socialista en un aeródromo sin control aéreo convencional y que esa decisión degradó su funcionamiento, puesto que además se diseñó “una suerte de espacio aéreo especial, de clase G, la clasificación más baja”.
“Con posterioridad y forzado por las presiones de AHI-CC en el marco de la negociación política, el Ministerio de Fomento volvió sobre sus pasos y lanzó una segunda orden: el aeropuerto de El Hierro se transformaba ahora de ‘aeródromo AFIS’ a híbrido, o lo que es lo mismo, con control aéreo intermitente”, insistió el senador.
Esa segunda orden, de noviembre de 2010, permite que el aeropuerto herreño disponga de control aéreo desde las ocho de la mañana hasta las seis y media de la tarde, sin distinción de días. “Pero ni siquiera esto se ha cumplido a día de hoy, porque no hay controladores ni los sábados ni los domingos, con lo que los fines de semana vuelve a convertirse en espacio no controlado”, subrayó Rodríguez Cejas.
Estas decisiones “arbitrarias” han despreciado, en opinión del senador, “la evidencia de que, tratándose de una isla, el avión o el barco son los únicos medios de transporte hacia o desde El Hierro, medios que se convierten en complementarios o excluyentes dependiendo de la caprichosa meteorología o de las múltiples incidencias de seguridad que se puedan desencadenar en una isla y la velocidad de respuesta que exijan, como los frecuentes incendios en temporada estival o los transportes sanitarios urgentes, que desplazan a nuestros vecinos y vecinas al Hospital provincial de referencia que se encuentra en otra isla, en Tenerife”.
Además, en un aeropuerto AFIS y en sus proximidades sólo puede operar un avión, “lo cual ha contribuido a que haya compañías aéreas que han manifestado que no operarían en aeropuertos de este tipo, con la pérdida de oportunidades de desarrollo, que en nuestro caso no nos podemos permitir”.
El senador destacó que el propio ente Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) elaboró un informe hace unos años en los que señalaba textualmente que “este mecanismo no debe ser utilizado en aeródromos de aviación comercial” puesto que “puede suponer un efecto disuasorio para las compañías aéreas que vuelen a esos aeropuertos” ya que “podrían perder el poco tráfico que tengan”.
Rodríguez Cejas también hizo referencia al punto de vista del usuario, “que ahora mismo está pagando por un servicio que en realidad no se le presta; paga por un plan de vuelo instrumental controlado y lo que ocurre es que se opera en espacio no controlado”.
En el caso de El Hierro el AFIS también ha contribuido a encarecer los costes de mantenimiento de la instalación, puesto que el actual sistema mixto implica el mantenimiento de dos infraestructuras
Desde el punto de vista estrictamente técnico, el senador recordó también que la Organización Aérea Civil Internacional se ha pronunciado sobre el AFIS y ha dicho tajantemente que este servicio no está previsto para utilizarse en aeropuertos con tráfico regular.
Las asociaciones de pilotos también tienen muchas dudas sobre el AFIS. Concretamente, la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas, es contraria a que se operen aeronaves de transporte aéreo comercial en aeropuertos que no tengan servicio de control de tráfico aéreo.
Igualmente, se da la circunstancia de que el estudio aeronáutico del aeropuerto de El Hierro, obligatorio antes de implantar un AFIS y donde se indica si se puede o no instalar, “lo ejecutó la misma empresa que posteriormente iba a dar el servicio AFIS y que además también preparó a los operadores que luego trabajarían en ese aeropuerto”, sentenció el senador.
La moción del Grupo Nacionalista rechazada por el PP fue apoyada por el resto de formaciones con representación en la Cámara Alta –PSOE, Podemos y Partido Nacionalista Vaco- a excepción del Grupo Mixto, que se abstuvo.