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Redacción/Se trata de servicios con disponibilidad de un aparato sanitario situado a la altura adecuada, un dispensador de jabón y papel higiénico, un enjuagador de bolsa (ducha de mano de pequeño calibre conectada al agua) y dos colgadores de bolso o ropa, que en el caso del aeródromo herreño están ubicados en la zona de llegadas, frente a los mostradores de alquiler de coches, con el fin facilitar el paso por estas instalaciones de personas ostomizadas. El Aeropuerto de El Hierro cuenta con dos aseos destinados a este fin. Los ocho aeropuertos canarios han puesto en servicio aseos para pasajeros ostomizados. 

Aena en Canarias pone en servicio una veintena de aseos adaptados para atender las necesidades de las personas ostomizadas en su red de aeropuertos,  todo ellos ya en funcionamiento y ubicados en las zonas de llegada, facturación y embarque de los aeropuertos insulares. Para la adecuación de estos servicios, se ha contado con el asesoramiento de varias asociaciones relacionadas con enfermedades inflamatorias, intestinales y de ostomía, que han aportado sugerencias de cara a su correcta habilitación, entre ellas, que la señalética especifique que son instalaciones de uso exclusivo para personas ostomizadas. 

Alrededor de 70.000 personas son portadoras de una ostomía en en España, 3.200 de ellas en Canarias, según los datos de la Asociación de Ostomizados de Tenerife (AOTEN). 

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El Aeropuerto de Gran Canaria, cuenta con cuatro aseos para personas ostomizadas: dos en la zona de embarque y otros dos en la zona de facturación; El Aeropuerto de Tenerife Sur cuenta con dos de estos aseo adaptados, uno de ellos en zona pública de llegadas (próximo al filtro de seguridad) y otro en la zona de embarque, junto a la puerta B31. En el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote se han adaptado dos servicios para personas ostomizadas, uno en el aseo PMR de la zona de embarque de la terminal 2 y otro en el aseo PMR de la zona de embarque norte de la terminal 1 (frente a la puerta de embarque 12). En el caso de Fuerteventura, se han habilitado dos servicios para personas ostomizadas, uno en la zona de facturación sur (junto a la farmacia) y otro en la zona de embarque (junto al punto de restauración Burger King). En el Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna se han instalado cuatro aseos, uno de ellos en la zona de salidas, otro en sala de recogida de equipajes (junto a la cinta 5) y otros dos en la zona de embarque: uno en embarque insular, en la planta cero, y el otro en embarque nacional, en la primera planta. Todos ellos, ubicados dentro del aseo para PMR. 

El Aeropuerto de La Palma se ha instalado un aseo en el núcleo central de escaleras, en la planta S2, en zona de llegadas y otro en la parte sur de la sala de embarque, cerca de la terraza, próximo a las puertas de embarque 1, 2 y 3; El Aeropuerto de El Hierro se han instalado dos aseos destinados a este fin, ambos ubicados en zona pública de llegadas; En el Aeropuerto de La Gomera el aseo adaptado se encuentra en zona pública, muy cerca de los mostradores de facturación dentro del servicio para PMR.

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Redacción/El Consejo de Gobierno de Canarias, ha autorizado la suscripción de un convenio de cooperación entre la Consejería de Derechos Sociales, Igualdad, Diversidad y Juventud, y el Cabildo de El Hierro, para la gestión de este Centro, por un importe plurianual de 434.220,80 euros. El acuerdo incluye la realización de actividades y programas dirigidos al fomento de la cultura, el desarrollo personal y promoción de la salud entre los usuarios.

La duración del acuerdo se extenderá hasta el 31 de diciembre de 2026, con una financiación de 108,555,30 euros, para los años 2023, 2024, 2025 y 2026, un total de 434.220,80 euros; integrándose en los servicios sociales del sistema público autonómico, en el nivel de atención primaria y comunitaria.

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A través de este convenio, el Cabildo de El Hierro será el encargado de gestionar los servicios de cafetería-comedor de este Centro, la organización de actividades referidas al fomento de la cultura, desarrollo personal y promoción de la salud entre las personas mayores, para propiciar unas condiciones de vida saludables, física y emocionalmente, con el fin de prevenir futuras situaciones de dependencia, vulnerabilidad y facilitar las relaciones intergeneracionales. 

Así mismo, el acuerdo conlleva la realización de actividades diseñadas por Consejería de Derechos Sociales, Igualdad, Diversidad y Juventud, para la red de centros de atención social para personas mayores, en prevención de la dependencia y la soledad no deseada, así como otros programas dirigidos a este colectivo. 

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Redacción/La Consejería de Sanidad ha actualizado hoy jueves los niveles de alerta sanitaria tras el informe epidemiológico de la Dirección General de Salud Pública, Según este informe, todas las islas continúan en el mismo nivel de alerta en el que estaban, manteniéndose en nivel 1 o de riesgo bajo.

En el conjunto de la Comunidad Autónoma, el promedio diario de camas hospitalarias convencionales ocupadas por pacientes COVID-19 se sitúa en un 1,94%. El nivel de riesgo en porcentaje de ocupación de camas convencionales se sitúa en nivel de riesgo bajo o en circulación controlada para todas las islas.

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El número de camas UCI ocupadas se mantiene en circulación controlada en todas las islas, con un índice de ocupación del 2,5% y un promedio de ocupación semanal de 12 camas.

La tasa de ocupación de camas UCI por 100.000 habitantes se mantiene en un promedio de 0,51 camas UCI ocupadas por 100.000 habitantes, continuando todas las islas en circulación controlada.

En el conjunto de la Comunidad Autónoma, la tasa de Incidencia Acumulada a los siete días para mayores de 60 años se sitúa en 148,6 casos por 100.000 habitantes. Todas las islas se mantienen en nivel de riesgo bajo o circulación controlada.

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Redacción/La Dirección General de Patrimonio Cultural trabaja conjuntamente con la Universidad de La Laguna (ULL) para devolver los materiales arqueológicos recopilados a través de excavaciones arqueológicas acometidas en el archipiélago a finales del siglo XX, conservados en las universidades canarias, a sus islas de origen. Esta labor dará comienzo con la colección del Poblado de Guinea (La Frontera) que está siendo inventariada por la empresa Arqueometra con las técnicas y métodos más actuales para su futuro traslado al nuevo Museo Arqueológico de El Hierro.

La ULL custodia gran cantidad de restos arqueológicos, recopilados en el archipielago, debido a que todas las islas no contaban con museos arqueológicos o espacios acondicionados que permitieran estudiar, conservar y custodiar correctamente estos vestigios.

En este sentido, la directora general de Patrimonio Cultural, Nona Perera, ha explicado que “con esta acción nos seguimos acercando a una situación del patrimonio cultural que deseamos, que las piezas arqueológicas se encuentren en la isla de la que proceden”. 

En cuanto a la colección del Poblado de Guinea, Perera asegura se lleva trabajando décadas en este emplazamiento, “bien recuperando las construcciones arquitecturales posteriores a la conquista y al sometimiento de la población natural, como trabajando en el subsuelo desarrollando actividades arqueológicas”. Se trata de un enclave que ha ampliado notablemente el conocimiento sobre la historia de El Hierro, “pero es cierto que la mayoría de materiales depositados en la ULL no han sido estudiados”.

La colección recoge casi diez años de excavaciones arqueológicas desarrolladas entre los años ochenta y noventa del siglo pasado, principalmente por la arqueóloga y profesora María de la Cruz Jiménez. De hecho, el fondo estaba compuesto por más de 160 cajas de cartón de varios tamaños con materiales pertenecientes a la industria lítica, ictiofauna, cerámica, fauna, malacofauna, entre otros.

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El Poblado de Guinea “es un asentamiento que va desde la época indígena de El Hierro hasta principios del siglo XX, por lo que se conserva un registro material muy amplio”, asegura Ithaisa Abreu, arqueóloga y coordinadora del proyecto. “Lo más relevante es que el yacimiento ocupa un periodo de estudio extenso”, al fin y al cabo, tenemos datos materiales de “casi la totalidad de la gente que vivió allí, o por lo menos una gran representación de su cultura material y de lo que allí pasó”.

Abreu apunta que, a través de este trabajo, “se ponen al día los fondos” porque ahora las técnicas para realizar inventarios han mejorado, tanto en registro como en conservación. Entonces el trabajo está centrado en la actualización y adecuación de esta colección, “se recogen los datos de registro de las excavaciones que aparecen en las fichas antiguas y se adaptan a las nuevas tecnologías”. Los restos serán devueltos a El Hierro, una ves finalice el inventario de los materiales en la base de datos por naturaleza y por orden cronológico de las unidades o niveles estratigráficos y se lleve a cabo el completo etiquetado, embalaje y almacenaje en los nuevos contenedores de los elementos. 

Durante el año pasado, se realizo un primer diagnóstico del estado de conservación y mantenimiento de los restos arqueológicos ubicados en el almacén de Prehistoria de la ULL, diseñando e implementando medidas de conservación preventiva en gran parte de las colecciones, creando una base de datos para mejorar la gestión y adecuación de estos bienes.

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Redacción/Una delimitación que va desde las líneas de base recta de cada isla, desde donde se mide la Zona Económica Exclusiva de 200 millas náuticas, (Ley 15/1978). Así lo ha aseverado la PMC, tras la respuesta remitida a la pregunta realizada por la parlamentaria canaria Meri Pita, el pasado 8 de noviembre, en la que interpelaba al Gobierno cuestionando: ¿Cuándo piensa el Gobierno de España dar cumplimiento al Tratado de la Convención del Mar y definir a Canarias como un Archipiélago de Estado, teniendo en cuenta que no hay incompatibilidad entre esta definición y la Constitución española?. 

A este asunto, la Secretaría de Estado de Exteriores y Asuntos Constitucionales, contestó a la pregunta de la diputada canaria, de “forma simple y ambigua”, queriendo zanjar el asunto con el argumento de que “el Gobierno cumple siempre las obligaciones derivadas de los Tratados internacionales suscritos por España”. 

En este sentido, la PMC asegura que, “no es cierto que el Gobierno siempre cumple, no con respecto a la revisión de las estipulaciones que son contrarias al Tratado Internacional del mar, (art. 95.1) y la derogación de leyes internas españolas anteriores a la aprobación de nuevo derecho marítimo Internacional. España no ha hecho absolutamente nada al respecto”. 

El pasado 24 de octubre la Secretaría de Estado de Exteriores y Asuntos Constitucionales, con salida de Registro Nº 240028, Certificó que la Parte IV de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, dice que: “para los efectos de esta Convención”; 1º.- se entiende por Estado archipelágico, la definición del artículo 46.a”; 2º.- “por archipiélago”, se define a un grupo de islas, las aguas que las conectan y otros elementos naturales, que estén tan estrechamente relacionados entre sí que tales islas, aguas y elementos naturales formen una entidad geográfica, económica y política intrínseca o que históricamente hayan sido considerados como tal.

La Plataforma por el Mar Canario (PMC), asegura que al no derogarse el Real Decreto 2510 y la Ley 15/1978 e incumpliendo con el artículo 95.1 de la Constitución española, el Estado de España niega a Canarias la condición jurídica de archipiélago, sin fijar las fronteras marítimas con el Continente africano, dejándola a merced de la Legislación marítima de Marruecos. “Sobre si Canarias es archipiélago porque lo dice la Ley de 44/2010, incluso en el estatuto de autonomía es falso, Canarias, para España somos simplemente islas, sin la condición jurídica de archipiélago. Los gobiernos del Partido Popular y del Partido Socialista Obrero Español han venido burlándose sobre las aguas canarias.  Y los políticos canarios, si no se espabilan, seguirán siendo borregos, sumisos y obedientes”.

Sobre la definición de archipiélagos, el profesor y jurista en el Derecho Marítimo Internacional, Antonio Remiro Brotons afirma que, “Si lo realmente determinante del principio archipelágico es el fenómeno natural del archipiélago, éste no puede ser ignorado por aquellos supuestos en que, en vez de formar un ente político independiente, es parte de una unidad política más amplia”.

En la VII Reunión de Alto Nivel celebrada en Sevilla, el 29 de septiembre de 2005, España acordó con Marruecos, una mediana equidistante con carácter “provisional”, y en un futuro, cuando así lo acuerde Marruecos, la mediana será por el método “equitativo”. "En ésta Reunión de Alto Nivel, España ya tenía planificado de entregar a Marruecos, el Sáhara, y los espacios marítimos y aéreos de Canarias. Era el principio de la entrega de los espacios marítimos y aéreos de Canarias y del Sahara a Marruecos”.

Marruecos ya decidió en febrero de 2020, presentar ante la Organización Marítima Internacional, el trazado de las coordenadas náuticas que definen sus espacios marítimos de 200 de Zona Económica Exclusiva, pendiente de la correspondiente firma, que será en la próxima Reunión de Alto Nivel. “Dicen que para final de enero o principios de febrero. La Plataforma por el Mar Canario duda que se firme, al fracasar en las Naciones Unidas, la aceptación de un Estatuto de Autonomía marroquí para el territorio del Sáhara. Un rotundo fracaso de Zapatero y Mohamed VI”.

Hoy las aguas mal llamadas “canarias”, son de jurisdicción marroquí, ni siquiera son española, al no haber presentado el Gobierno de España la correspondiente queja ante la Corte Internacional de Justicia. Primero entregaron a Marruecos el Sáhara, también cedieron a Marruecos las aguas alrededor de Canarias (excepto al Oeste). Los Gobiernos de España siempre han tumbado todas las iniciativas presentadas en las Cortes con la definición marítima de Canarias como un archipiélago. Hoy pagamos las consecuencias de la permanente desidia de España con Canarias, expresa Domingo Martín Afonso, presidente de la Plataforma por el Mar Canario.

 

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