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Redacción/Unos datos que sitúan el movimiento de pasajeros en la terminal portuaria herreña en cifras similares previas a la pandemia, según los datos aportados por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Durante 2022 la terminal registró 170.950, un 9,49% más respecto a 2021 cuando registro 156.129 pasajeros, casi 15.000 pasajeros más.

Según ha informado la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, estos datos equiparán el volumen de pasajeros en La Estaca al año 2019, antes de la pandemia provocada por la COVID-19, cuando la terminal portuaria herreña registró 172.718 usuarios.

Por anualidad, la terminal herreña ha registrado durante 2019, un total de 172.718 pasajeros; en 2020 un total de 121.861 pasajeros; en 2021 un total de 156.129 pasajeros; y en 2022 registro 170.950 pasajeros.

Alpidio Armas, presidente del Cabildo herreño, ha calificado estos datos como “prometedores”, una muestra de “la consolidación del destino El Hierro, cada vez más solicitado”.

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Armas, a pesar de estos buenos datos, señala “que es preciso y urgente un reforzamiento de las conexiones marítimas con la isla bien estructuradas y planificadas sobre todo respecto a frecuencias y adaptación de las mismas a las necesidades de pasaje y carga”.

“Estamos viendo las dificultades que representa entrar a El Hierro, y también salir, todo ello nos obliga exigir en el marco de la actual OSP una revisión de las cláusulas respecto a capacidad y frecuencia, previendo incluso el reforzamiento de la oferta en días de máxima demanda, como puede ser el verano y puentes”, al tiempo que se ha referido a “la contradicción que representa contar con las mismas frecuencias en verano que en invierno”.

“De nada nos vale promocionar la isla ante potenciales visitantes, si después no tenemos los instrumentos de conectividad necesarios para garantizarles los desplazamientos”. “Tenemos que lograr un equilibrio también entre el pasaje y la carga, no pudiéndose dar la paradoja de que traemos turistas, pero después no podemos garantizar el suministro del producto de consumo en tiendas y supermercados de la isla, o dificultades para el transporte de cualquier bien de consumo”.

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Redacción/Así lo ha aprobado el Pleno del Cabildo de El Hierro en la tarde de ayer, durante la sesión ordinaria del Pleno correspondiente al mes de febrero. Una conmemoración que dará comienzo durante la noche del lunes, 23 de septiembre, cundo tradicionalmente todos los caminos de la isla se llenan de faroles que iluminan el camino a todas las personas que peregrinan hasta el Santuario de la Virgen de Los Reyes en la Dehesa, para conmemorar esta festividad en honor a La Patrona de El Hierro. 

Una fiesta que congrega a todos los herreños y devotos de la imagen con “La Madre Amada”, se trata de la fiesta insular más representativa, junto a La Bajada de La Virgen, las más importante para los Herreños, y que da comienzo la noche anterior con la más conocida como Fiesta de Los Faroles. 

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Durante la noche del lunes, 23 de septiembre del próximo año 2024, la ermita de la Virgen los Reyes permanecerá abierta al público, dando acogida a los peregrinos venidos de todos los pueblos de la Isla, para celebrar una vigilia de oración en el propio Santuario.

Al día siguiente, martes 24 de septiembre (Fiesta Insular), a partir de las 8:00 horas, tendrá lugar la santa misa de peregrinos, para posteriormente celebrar la Eucaristía y a continuación, una procesión de la imagen con bailarines y tocadores en torno al santuario de la Virgen de los Reyes en la dehesa, para honrar a la Patrona herreña.

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Redacción/Así lo han anunciado hoy desde el área de Deportes del Cabildo de El Hierro, era una reunión mantenida con la Escudería Hierro Sur, que seguirá al frente de  la organización de las dos pruebas de motor de carácter regional que se celebran en la isla. La Subida La Cumbre se celebrara el 2 de septiembre, y el Slalom El Hierro, el 18 de noviembre 2023.

Tatiana Brito, consejera de Deportes del Cabildo de El Hierro, y Zósimo Hernández, presidente de la Escudería Hierro Sur, han mantenido una reunión con vistas a la temporada 2023, en las que la prueba de montaña y el slalom seguirán contado con un fuerte respaldo por parte de la Institución insular. Las pruebas seguirán situando en el mapa del automovilismo a la isla más occidental del archipiélago canario.

Entre los acuerdos alcanzados, ambos han acordaron que los pilotos locales disfrutasen de inscripción gratuita en la Subida La Cumbre y el Slalom El Hierro en la edición 2023. Una medida de carácter directo que irá en beneficio de los deportistas.

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“La Escudería Hierro Sur ha venido realizando un excepcional trabajo durante estos últimos años”, apunta Brito. 

“Desde Deportes hemos apostado por el motor porque conocemos su importancia. Para 2023 hemos querido que los equipos de El Hierro se beneficiasen aún más de nuestras ayudas y el acuerdo con la Escudería Hierro Sur, que organiza las dos citas de carácter regional con las que cuenta la isla, ha sido muy positivo, que los equipos de la isla compitan con inscripción gratuita, en un deporte costoso, es un alivio para la economía particular de cada uno de ellos”.

Por su parte, Zósimo Hernández ha explicado que  “el área  de Deportes ha sido un pilar fundamental en el crecimiento de la Escudería Hierro Sur y este acuerdo beneficia a todos, pero especialmente a los pilotos; por experiencia sé lo difícil que es completar un presupuesto para competir y esta medida, estoy seguro, será del agrado de todos”.

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Redacción/La institución insular comienza así el calendario programado para este 2023 y en el que asistirá a 13 ferias, donde el destino El Hierro pretende hacerse un hueco en mercados como Bélgica y los Países Bajos, así como continuar con el trabajo iniciado el año pasado en destinos como Portugal, Francia y Escandinavia, sin dejar de faltar a las tres citas ineludibles para toda Canarias en FITUR, ITB  de Berlín y WTM de Londres.

En esta ocasión la isla ha estado presente con la colaboración con Turespaña, del 2 y 5 de febrero, en “La Salon des Vacances” celebrado la ciudad de Bruselas, Bélgica. “Se trata de una feria que se ha reincorporado en el calendario y que sin duda mantendremos ya que ha sorprendido por la gran acogida que han recibido las Islas Canarias, y particularmente El Hierro”, según explica la consejera insular de Turismo,  Lucía Fuentes.

Así mismo El Hierro tuvo presencia en colaboración con Promotur Islas Canarias, en la “Duikvaker en Houten”, celebrada durante los días 4 y 5 de febrero, en Países Bajos, una muestra internacional para destinos de turismo de  submarinismo. “No es la primera vez que El Hierro acude a esta feria de buceo europea, en lugar de a la tradicional Mediterranean Diving Show de Barcelona. Una feria para un público +60 que en su mayoría aún desconoce la oferta de nuestro destino pero que ha mostrado gran interés por visitarnos”. informó Fuentes.

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“El mes de febrero se completará con la asistencia, como cada año, a Navartur, Pamplona, una cita incondicional a la que acudiremos también de la mano de Promotur”.

Entre las citas programadas este año, también esta la B-Travel de Barcelona y novedades como Tierra Adentro en Jaén y Turexpo en Galicia, aprovechando las conexiones directas que unen Andalucía y Galicia con el archipiélago canario.

“No hay que olvidar que las ferias son un potente instrumento estratégico promocional en cada uno de los mercados en los que se celebran y que, estas, junto al resto de acciones de promoción en las que se trabaja desde la Consejería de Turismo, como fam trips, press trips, colaboraciones en medios de reconocido prestigio y audiencia, campañas publicitarias y un largo etcétera, son las que hacen que la isla de El Hierro haya pasado de ser la gran desconocida de las Canarias a competir con nombre propio con los mejores destinos del mundo”.

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Redacción/Se trata de un vehículo aéreo no tripulado “Drone” equipado con una cámara para la transmisión de imágenes y cámara térmica que será utilizado por los servicios de emergencias del Cabildo Insular en diferentes situaciones y como recurso preventivo en la campaña anual contra incendios forestales. La Institución ha invertido un total de 13.115,29 euros en la adquisición de este equipo.

Desde la institución explican que esta es herramienta que puede ser utilizada tanto en horario diurno como nocturno y es muy útil en tareas de prevención, perímetros, medición de superficies, generación de orto-imágenes, captación y emisión de imágenes en tiempo real en campo, puntos calientes, control preventivo de zonas de elevado índice de peligrosidad y otras funciones, que facilitarán la toma de decisiones en escenarios de lucha contra el fuego e incendios forestales.

Este equipo también podrá ser también utilizado para la búsqueda de personas, rescate y salvamento, para lo que se ha llevado a cabo una labor formativa del personal con el fin de explotar el mayor rendimiento posible de este recurso, según ha informado la consejera insular de Seguridad y Emergencias, Montserrat Gutiérrez.

Durante el pasado verano, los responsables técnicos de la Campaña Contra Incendios Forestales ya tuvieron en cuenta la idoneidad de contar con este  tipo de equipos que permitiera continuar visualizando el perímetro de los conatos detectados detectados en la isla en horas nocturnas. En aquella ocasión ante la retirada de los medios aéreos que intervinieron en la extinción de los conatos por la caída de la noche, se perdió la visión general desde el aire del terreno y con ello el seguimiento exhaustivo y concreto de la evolución de los incendios y, que dificultó la ejecución del Plan de Extinción diseñado.

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“Se trató de dos conatos simultáneos con sospechas de intencionalidad en horas tardías con trabajos en horas nocturnas para la extinción final de los puntos calientes tanto dentro del incendio como en todo su perímetro”, explican los técnicos. “Esta tecnología resulta de gran ayuda para ver desde el aire si existen focos secundarios en los alrededores siendo esta información eficaz para gestionar la emergencia”. 

En este caso sucedió en horas nocturnas, “pero dichas aeronaves son una herramienta esencial en horario diurno para la planificación de todo el operativo en la emergencia por la seguridad primero de los integrantes y después para ver en su conjunto los puntos críticos en los que hay que actuar y tomar las decisiones correctas para la gestión de la emergencia hasta su extinción final. Un ejemplo práctico de lo suscrito en el ámbito de Canarias es el uso de drones en el pasado incendio de Los Realejos en Tenerife, en el mes de julio con datos más que satisfactorios”.

Los fondos para la compra de este vehículo aéreo no tripulado “Drone”, provienen del Programa de Desarrollo Rural de Canarias (PDR) 2014-2020, que financia actuaciones para la mejora de la viabilidad de las explotaciones y la competitividad agrícola, el fomento de las tecnologías agrícolas innovadoras y la gestión forestal sostenible, así como la restauración, preservación y mejora de los ecosistemas relacionados con la agricultura y la silvicultura.

 

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