Redación/En el último Pleno del Cabildo, celebrado el pasado lunes, 1 de octubre, los consejeros del Partido Popular, Ángel Lima y María Carmen Morales, obtuvieron respuestas a las preguntas planteadas en sesiones pasadas en el ejercicio de sus funciones de control a la labor de gobierno.
Redacción/La Comisión de Agricultura, Pesca y Ganadería del Senado aprobó en la tarde de ayer miércoles, 03 de octubre, con los votos de los grupos Nacionalista, Mixto, Podemos y Ezquerra, una moción presentada por Pablo Rodríguez Cejas (CC-AHI) para mejorar el reparto de las capturas de atún rojo asignadas a las flotas artesanales, entre ellas la canaria. PP, PSOE y PNV se abstuvieron.
GMº/El precio del combustible en El Hierro, un 21% más caro que en Tenerife según expuso el Partido Socialista, volvió a tener su hueco en el debate plenario del Cabildo a modo de moción en el Pleno Ordinario de octubre, celebrado este lunes.
Alpidio Armas vuelve a defender en una moción que el Cabildo de El Hierro "tome cartas en el asunto tras comprobar que su presidenta, Belén Allende, se vanagloria de haber logrado con Clavijo una rebaja de los precios, cuando en realidad están más caros".
Los socialistas también proponen en otra moción estudiar un carril reversible en la entrada del túnel de Los Roquillos y un carril lento en la H1 entre el puerto y Valverde
Redacción/El grupo del PSOE en el Cabildo de El Hierro defenderá este lunes 1 de octubre, en el Pleno de la Corporación Insular, sendas mociones en las que exige la adopción de medidas para poner fin a la "injusticia" de que los herreños tengan que pagar el combustible un 20% más caro que en las islas capitalinas, y que se estudie habilitar carriles reversibles o de tráfico lento en algunos puntos de la red viaria insular, como en la H1 del puerto a Valverde y la entrada del túnel de Los Roquillos.
Redacción/En diciembre de 2017 los tres ayuntamientos de la Isla firmaron un convenio con el Cabildo para la mejora de la recogida de basura de El Hierro. En este convenio, se estipulaba que los ayuntamientos debían pagar al Cabildo una factura que supondría más de 500.000 euros anuales, un acuerdo firmado "in extremis” con la condición de que si los ayuntamientos asumían su parte de los costes, el Cabildo podría iniciar las mejoras en el servicio desde el 1 de enero de 2018.
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