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Redacción/El presidente insular, Alpidio Armas, ha mantenido un encuentro con el nuevo director del Grupo de Aeropuertos de Canarias, Luis López Chapí y el nuevo director del aeropuerto de los Cangrejo en El Hierro, Óscar González Betancort, un primer contacto en el que se han analizado el aumento en el tráfico de pasajeros de este aeropuerto, que hace necesario plantear soluciones de futuro, tanto para la adaptación de las instalaciones del aeródromo herreño como de los servicios anexos a él, en base a la demanda prevista y asegurando el mejor uso de las instalaciones. Una de las primeras acciones será aumentar en un tercio la capacidad de los aparcamientos del aeropuerto de El Hierro.

Armas trasladó al responsable del Grupo de Aeropuertos de Canarias, la necesidad de asegurar una planificación con la suficiente antelación, acorde a este crecimiento, que implica tanto a las operaciones de aeronaves, como al movimiento de usuarios, con la finalidad de “contar con respuestas antes de tener el problema encima”. El director de aeropuertos canarios, Luis López Chapí, reiteró el compromiso adquirido de garantizar la capacidad necesaria y un servicio de calidad para la demanda tanto actual como futura, planificando las acciones que se requieran para ello, de cara a asegurar la conectividad, el desarrollo de la zona y el bienestar de la sociedad herreña. 

Chapí adelanto que, una de las primeras actuaciones que ya está en fase de tramitación es el proyecto de readaptación de la zona de aparcamientos para paliar sobre todo el colapso que se produce los fines de semana y en las horas punta en la que pueden coincidir la operación simultánea de aeronaves. Chapí asegura que con la nueva actuación sobre la zona de aparcamiento se podría conseguir aumentar en un tercio la actual capacidad. 

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El director de Aeropuertos del Grupo Canarias, informó que otra de las actuaciones ya programadas, es la renovación del pavimento asfáltico de la pista de despegue y aterrizaje y de la plataforma de estacionamientos de aeronaves.

El presidente insular también se refirió a la necesidad de revisar los cánones económicos en los alquileres de los espacios dedicados para las oficinas de atención al público de los vehículos sin conductor, que permitirán sin duda ocupar los espacios actualmente vacíos y dar una mejor imagen. Relacionado con el alquiler de los vehículos sin conductor, Armas exhortó a los responsables de Aena a buscar soluciones al déficit que se está produciendo en la flota que impide a muchos visitantes contar con coche. “Hemos detectado que es habitual que se cancelen estancias por la falta de movilidad del turista, unas veces porque no tienen plaza para trasladar su vehículo propio por vía marítima, y en la mayoría de las ocasiones porque encontrar un coche de alquiler es misión imposible”.

Tal y como informó el presidente insular, algunas de las agencias de vehículos le han trasladado que el aumento en la disponibilidad de flota destacada en la isla tiene que ver con la falta de espacio físico en las instalaciones aeroportuarias, por lo que se hace necesario estudiar, en el caso de existir, qué soluciones o alternativas se pueden plantear para subsanar este déficit”.

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Redacción/El presidente del Cabildo herreño Alpidio Armas, ha mantenido un encuentro con el presidente de la Fundación Canaria Correíllo La Palma, Juan Pedro Morales, en el que se ha valorado el estado actual del proyecto de restauración, rehabilitación y puesta en uso como recurso cultural y turístico en condiciones de navegación del “Correíllo La Palma”. Se trata de un proyecto único a nivel nacional que permitirá que no se olvide la impronta histórica de los correíllos o “barcos negros” en el Canarias, especialmente en las islas no capitalinas.

Desde 2004, el Cabildo de El Hierro es uno de los patronos de esta Fundación que nació con el compromiso de restaurar el histórico buque para su rehabilitación y puesta a flote, convirtiéndose en un recurso patrimonial único para difundir en todas las Islas el legado del transporte marítimo interinsular que estos correíllos dejaron en el Archipiélago desde finales del siglo XIX.

Juan Pedro Morales, recordó que el proyecto se encuentra en un momento crucial tras unos años que sufrió cierta paralización debido a la crisis económica en 2009 y que el objetivo es que navegue y pueda visitar todas las Islas y aportar esa riqueza patrimonial que tiene un barco de 106 años.

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El Correíllo La Palma fue botado el 12 de abril de 1912 en Inglaterra. Fue el cuarto de un total de 6 correíllos incorporados ese mismo año al servicio interinsular con los nombres de: “Viera y Clavijo”, “León y Castillo”, “La Palma”, “Fuerteventura”, “Lanzarote” y “Gomera-Hierro”. Estuvo operando 54 años de forma ininterrumpida entre las Islas transportando pasajeros y mercancías, así como con la costa del África Occidental española con dos insignias a lo largo de su trayectoria: la correspondiente a la Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios y la compañía Trasmediterránea.

La Fundación Canaria Correíllo “La Palma”(2003), constituida inicialmente por el Cabildo de Tenerife, en ejecución del acuerdo plenario de 29 de noviembre de 2002, y la Asociación Pro Restauración y Conservación del Correíllo La Palma (1997), tiene como objeto principal, la restauración de este navío, conservando su aspecto original y permitiendo la utilización del mismo como centro de enseñanza, conseguir que vuelva a navegar, con el fundamento del indudable valor patrimonial de este barco, vinculado a la historia marítima del Archipiélago en el siglo pasado como el único exponente de la construcción naval de principios del siglo XX, dadas sus singulares características.

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Redacción/Se trata de una iniciativa de la “Estrategia Digital El Hierro 2025”, para la consolidación de los niveles de transparencia, incremento de la accesibilidad a la información pública y el fomento de espacios de colaboración y participación ciudadana impulsado por la institución. La primera iniciativa ciudadana realiza una consulta sobre propuesta de proyectos a ejecutar por el Cabildo.

A partir de ahora, los ciudadanos podrán acceder una nueva sección en el portal web participa.elhierro.es en la que la institución insular plantea propuestas y consultas a la ciudadanía, que permita conocer la opinión, mediante votación u otros instrumentos como sondeos, encuestas, etc., acerca de las decisiones o políticas públicas que se pretenda adoptar por la Corporación en el ámbito de sus competencias. Hasta el momento, a través de este portal de participación, la ciudadanía ha podido realizar sus comentarios en relación con iniciativas reglamentarias y proyectos que deben someterse a consulta Previa y/o Información Pública.

Dolores Padrón Zamora, consejera de Organización Administrativa y responsable del área de Modernización, Nuevas Tecnologías y Transparencia, ha anunciado “que como primera consulta ciudadana, el Cabildo propone recabar la opinión de los herreños acerca del orden de relación que debería regir en la selección de los proyectos propuestos por las diferentes Áreas de la Corporación insular que podrían ejecutarse en el año 2023”.

En la consulta, podrán participar todos los ciudadanos, mayores de dieciséis (16) años, inscritos en el vigente padrón municipal de habitantes de cualquiera de los Ayuntamientos de la isla de El Hierro (Valverde, La Frontera y El Pinar de El Hierro).

La votación de los proyectos podrá realizarse a través del portal de participación del Cabildo de El Hierro (participa.elhierro.es), previo registro, o presencialmente en la sede principal del Cabildo Insular en C/Dr. Quintero Magdaleno, 11, Valverde.

La votación se llevará a cabo desde la apertura del procedimiento en el portal de participación del Cabildo de El Hierro hasta el 30 de septiembre de 2022, inclusive. El voto es secreto y nadie puede votar más de una vez.

La consulta no tendrá carácter vinculante en ningún caso, por consiguiente, supondrá un menoscabo de las facultades de decisión que correspondan a los órganos del Cabildo Insular de El Hierro.

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En esta primera consulta propuesta, la elección ciudadana se circunscribirá a elegir uno de los dos proyectos propuestos para cada Área:

EYD (Empleo y Desarrollo): Emprender en El Hierro - Tus compras sostenibles.

MNT (Modernización y Nuevas Tecnologías): Despliegue de puntos WIFI en la isla de El Hierro - Herreñ@s digitales (formación a la ciudadanía en nuevas tecnologías).

MRR (Medio Ambiente, Residuos y Reciclaje. Seguridad y Emergencia): Compostadores domésticos y comunitarios - Contenedores para recogida separada de residuos.

SYS (Sanidad y Servicios Sociales): Conectando generaciones a través de nuestros senderos - Educar en valores a jóvenes a través de nuestros mayores.

TTC (Turismo, Transporte y Comunicaciones): Ampliación de frecuencias y rutas del servicio regular de viajeros - Señalización puntos turísticos y emblemáticos de la isla. 

El portal de participación del Cabildo herreño (participa.elhierro.es) constituye la plataforma principal para facilitar procesos de deliberación participativa e impulsar espacios para construir, pensar y debatir actuaciones y prioridades para la isla.

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Redacción/El Cabildo de El Hierro ha informado que, a petición del presidente insular, Alpidio Armas,  empresa adjudicataria del contrato de la Obligación de Servicio Público (OSP) para unir por vía marítima El Hierro con Tenerife, ha programado un viaje especial del buque Volcán de Taburiente a primeras horas de mañana para cubrir el trayecto entre los Puertos de Los Cristianos (Tenerife) - el de San Sebastián de La Gomera y La Estaca (El Hierro). Se realizarán dos trayectos de ida y vuelta para conectar estos puertos.

Estos trayectos extraordinarios, han sido programados, derivados de los problemas técnicos experimentados ayer miércoles, 31 de agosto, a causa de la lluvia que afectaron a la rampa de embarque y que impidieron el acceso de vehículos pesados con planchas de carga al buque Volcán de Tirajana, originando que se quedaran sin embarque, en el muelle de Los Cristianos.

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Naviera Armas, con el fin de suplir esta situación, ha programado un trayecto Puerto de Los Cristianos (Tenerife) - San Sebastián de La Gomera -La Estaca (El Hierro) con salida a las 9:00 horas y llegada a las 12:30 horas.

El segundo trayecto, Puerto de La Estaca (El Hierro) - San Sebastián de La Gomera - Los Cristianos (Tenerife), con salida a 13:00 horas. Las plazas ya se encuentran disponibles para el público en general.

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Redacción/El Centro Cultural de El Mocanal, acoge el próximo jueves, 1 de septiembre, a las 18:30 horas, la presentación de este proyecto a cargo del geólogo de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, José Pérez Torrado. Se trata de la presentación del proyecto, del que forman parte los paneles “Volcanes en Movimiento” expuestos en el Centro de Interpretación del Geoparque El Hierro.

El proyecto conlleva el apoyo divulgativo de una muestra en forma de paneles, bajo el título “Volcanes en Movimiento”, que forma parte de la exposición no permanente del Centro de Interpretación del Geoparque Mundial de El Hierro. Unos paneles que se expondrán en breve por distintos centros educativos de Secundaria de todo el Estado gracias a la colaboración de la Asociación Española de Enseñanza de Ciencias de la Tierra (AEPECT).

El origen volcánico de la isla y el impacto reciente del último proceso volcánico activo que afecto a la isla en 2011, dio lugar al nacimiento del volcán submarino Tagoro y supuso el impulsó la candidatura de El Hierro como Geoparque, que fue reconocido por la UNESCO en 2014 como geoparque europeo y en 2015 como Geoparue Mundial. Precisamente este hecho, impulsó la investigación científica en relación a la geografía volcánica de El Hierro y sus consecuencias para el medio, como es el caso del proyecto “Lajial”, que se desarrolla desde 2021 y se presentará a cargo de uno de los coordinadores del Proyecto, Francisco José Pérez Torrado.

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Según ha explicado el equipo encargado del proyecto, “en zonas activas de islas volcánicas oceánicas, entendiendo como tales aquellas que han tenido alguna erupción durante el Holoceno “aproximadamente en los últimos 11.700 años”, el registro geológico nos permite identificar estas erupciones y acotar una gran cantidad de parámetros eruptivos. Esta información sirve no sólo para reconstruir las erupciones pasadas, sino que permite predecir, entre otros, el tipo de magma, el estilo eruptivo o el rango de magnitud del evento. Esta información resulta clave a la hora de evaluar la peligrosidad volcánica en estas zonas de volcanismo activo.”

El objetivo de investigación del Proyecto LAJIAL es discernir la actividad volcánica subaérea que ha experimentado la isla de El Hierro durante el Holoceno, que genera campos de volcanes monogenéticos vinculados a los tres sistemas de dorsales o rifts presentes en la isla. Los mecanismos eruptivos de estos volcanes son típicamente estrombolianos, aunque también hay eventos freatomagmáticos.

Para cumplir el objetivo del proyecto se han realizado diferentes tipos de estudios y metodologías, tales como cartografía geológica, geomorfología, SIG, cronoestratigrafía, paleomagnetismo, petrología y geoquímica. La información obtenida debe ser la base sobre la que desarrollar la evaluación de la peligrosidad volcánica de El Hierro. Además, es de utilidad para precisar el modelo volcánico de dorsales en las islas volcánicas oceánicas de intraplaca y mitigar los riesgos asociados.

 

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