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Redacción/Una actuación, que fue solicitada por vecinos de la zona y que vendrán a corregir los problemas de seguridad de la infraestructura deportiva, el pavimento y la distribución de su espacio interior.

Johan González, portavoz del PP en el Ayuntamiento de La Frontera explica que, esta actuación se une a las ya ejecutadas en El Chijo, Camino Nuevo, Las Marucas I, Las Marucas II y la iglesia de la localidad, todas planificadas durante la gestión de González del área de Obras y Servicios en el Ayuntamiento de La Frontera.

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González ha anunciado que “pronto vendrá la actuación en la vía de la bajada del ataúd” también proyectada durante su gestión. 

“Nos sentimos orgullosos de todas las actuaciones planificadas y ejecutadas en Los Llanillos, aunque es un núcleo con muchas necesidades, haber podido contribuir a su desarrollo es bastante gratificante. Seguiremos trabajando en la propuesta de futuras mejoras” explica el concejal del PP en La Frontera.

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Redacción/Una rebaja que solicitada por el Grupo Nacionalista Canario en el parlamento autonómico a través de una Proposición de Ley y a la que el Ejecutivo autonómico se ha posesionado desfavorablemente. El líder de la Agrupación Herreña Independiente (AHI) y diputado regional, Narvay Quintero, rechazó el “desprecio” del Ejecutivo canario “a la difícil situación que atraviesan los ciudadanos de El Hierro, La Palma y La Gomera que, al coste de la doble insularidad y al impacto que ha tenido la pandemia en sus economías, tienen que añadir ahora la escalada de la inflación sin que el Gobierno de Ángel Víctor Torres no haga nada”. La medida significaría una rebaja de en torno a 20 céntimos por litro de combustibles en La Palma, La Gomera y El Hierro. 

Quintero exige al Gobierno canario “salir a la calle y ponerse en la piel de los herreños, que viven una situación injusta e insostenible”.

El presidente de los nacionalistas herreños, apunta que el Ejecutivo “ha elaborado unos informes a medida para negar a las islas verdes la ayuda cuando saben que los precios de los carburantes son insostenibles para estas tres islas y están mermando no solo los bolsillos de herreños, palmeros y gomeros sino la situación social y económica en estas tres islas”.

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Para el dirigente nacionalista tanto Torres como su equipo de Gobierno “no han tenido nunca voluntad para acometer medidas coyunturales que palien la difícil situación que están atravesando las islas verdes, y no la tienen porque o desconocen la situación o no se han preocupado en conocerla y solucionarla”.

Quintero, recuerda que el propio presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas, también del PSOE “ha admitido la necesidad de compensar los precios de la gasolina y el gasóleo, lo más altos de toda España (libre de impuestos)”, sin embargo, reprocha que “haya sido incapaz de plantarse frente al Gobierno de Canarias y defender, como sí ha hecho y seguirá haciendo el Grupo Nacionalista Canario y la Agrupación Herreña Independiente, que sea el Gobierno el que asuma el sobrecoste que están pagando los herreños, palmeros y los ciudadanos gomeros por los combustibles”.

Quintero no dio credibilidad a los argumentos del Gobierno de Canarias de “limitar a problemas presupuestarios para no compensar la subida de los carburantes” en estas tres islas y alertó de que “en ese mismo Gobierno de Canarias hay herreños, gomeros y palmeros que son responsables como el propio presidente de que hoy se paguen en las islas verdes más que en cualquier otra isla por llenar el depósito de sus vehículos. Esto está ocasionando que muchas familias tengan dificultades para llegar a fin de mes”, expresa Quintero.

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GMº/El Presidente del Cabildo de La Gomera, y líder de Agrupación Socialista Gomera (ASG), Casimiro Curbelo y el Consejero de Medio Rural y Marino del Cabildo de El Hierro, y líder de Asamblea Herreña (AH), David Cabrera, han mantenido diversos encuentros de trabajo durante estos días en la Isla de colombina, con el fin de avanzar en los postulados en cuanto a sus proyectos políticos, que “podrían” confluir en el futuro en una candidatura conjunta al Parlamento, de cara a las próximas elecciones municipales y autonómicas en Canarias, en 2023.

Cabrera y miembros de AH tuvieron la oportunidad de visitar y ver de primera mano diversos proyectos he iniciativas puestas en marcha el la Isla de La Gomera, vinculadas al sector primario, la ganadería, la agricultura, el turismo, el medio ambiente, el comercio y otros sectores de la Isla. “Materias en las compartimos conceptos y lineamientos, y en las que La Gomera da sobrados ejemplos de como se puede llevar a cabo el desarrollo de las islas no capitalinas” aseguran desde AH. 

En este sentido, David Cabrera, líder de Asamblea Herreña (AH), ha explicado que durante estos días, ambas formaciones han mantenido diversos encuentros de trabajo en los que se ha avanzado en las políticas conjuntas en torno al insularismo y la construcción de Canarias desde cada Isla. “Es una formación política con la que compartimos visión y proyectos, y con la que mantenemos una comunicación fluida” expresa Cabrera en relación ha ASG.

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Cabrera ha adelantado que estas conversaciones en torno a “proyectos políticos   ideológicamente similares” podrían materializarse en un futuro en candidaturas conjuntas a los comicios regionales.

“Tenemos visiones similares, y percibimos que una posible candidatura conjunta al parlamento regional, podría ofrecer nuevas y mejores posibilidades para los herreños” expresa Cabrera.

El líder de AH, ha asegurado que su proyecto político persigue mejorar la vida de los herreños, y para ello, no cierran la puerta a ninguna posibilidad para conseguir este fin, “estamos abiertos a explorar diversas alternativas, y a hablar con distintas formaciones, siempre que sea para el beneficio de los herreños”. 

“Todavía queda mucho camino por recorrer y es importante contar con el apoyo de formaciones políticas que comparten la misma visión de Canarias”.

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Redacción/Así lo expresado el diputado herreño del Partido Popular (PP), Juan Manuel García Casañas, que asegura que “en Canarias hay conocimiento y tecnología agraria preparada para ayudar a la piña herreña, solo falta la voluntad política para conjugar ambos sectores y dar solución a una crisis que amenaza con acabar definitivamente con este cultivo”.

En este sentido, García Casañas ha mantenido un encuentro ayer martes, 20 de julio, con los responsables de la empresa del Cabildo de Tenerife, Cultivos y Tecnología Agraria de Tenerife S.A (Cultesa) para conocer de primera mano las posibilidades que organizaciones como esta pueden ofrecer al cultivo de la piña herreña. 

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“Conocer de primera mano el trabajo de empresas como Cultesa, que cuentan con una dilatada trayectoria ofreciendo al sector primario soluciones biotecnológicas y asesoramiento técnico personalizado, permite no solo hablar del problema, también  poner sobre la mesa soluciones, que a fin de cuentas, es de lo que se trata” apunta García Casañas. 

“Tenemos al lado nuestro el conocimiento, la tecnología y la experiencia para modernizar y solucionar los problemas de la piña herreña, solo falta la voluntad política para conjugar ambas factores, en definitiva,  que instituciones como el Gobierno de Canarias y el Cabildo de El Hierro se impliquen al cien por cien, porque no solo hablamos de un cultivo, lo hacemos de las familias que dependen de él y de la economía herreña, que podría sufrir un duro golpe de no revertirse la situación”.

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Redacción/El diputado del Grupo Nacionalista Canario por El Hierro, Narvay Quintero, reclamó ayer martes, en el Parlamento de Canarias, a la consejera de Agricultura, Ganadería y Pesca que negocie con el Estado para que “recibiendo la cuota de túnidos que nos corresponde, el reparto se haga en Canarias para evitar desigualdades y enfrentamientos en el sector”.

Según Quintero, “Resulta, a todas luces, injusto que un solo barco en la Península, no sostenible, tenga cuatro veces más cuota que 200 barcos polivalentes en Canarias, que tienen que buscar otras salidas y sobreexplotar otras artes de pesca para poder mantener su actividad”.

El diputado herreño califica esta decisión de política, “sin ningún aval científico que la respalde”.

En este sentido, ha propuesto buscar una salida viable para la actividad de esos 18 barcos atuneros cañeros que han quedado fuera del reparto, y que “este Gobierno ha ignorado durante más de dos años”.

“Seguimos denunciando que la cuota que nos otorga el Estado es insuficiente e injusta pero lo que ya no es aceptable es que no tengamos nada que decir en cómo se reparte, y así lo han manifestado ambas federaciones provinciales” expresó Quintero.

Quintero señaló que, sin duda “puede llegar a entrar en contradicción la protección de nuestros mares y la sostenibilidad del sector, pero en Canarias, precisamente, se realiza una pesca totalmente respetuosa con la especie, no como se hace en otros caladeros del Mediterráneo” y ante eso ni la Unión Europea ni el Ministerio toman medidas.

 

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