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Pablo Rodríguez pide al ministro de Fomento que aborde las evidentes limitaciones del AFIS en el Aeropuerto

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El senador ha solicitado la comparecencia del Ministro después de que el pasado domingo Fomento sustituyera el servicio de información AFIS por el control aéreo ante el aumento puntual de la operatividad del aeropuerto herreño

Redacción/El senador por la Isla de El Hierro, Pablo Rodríguez Cejas (AHI-CC), ha solicitado la comparecencia en el Senado del Ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, para que explique qué criterios se han seguido para que el Gobierno de España, a través de AENA, sustituyera el pasado domingo el servicio de información AFIS por el control aéreo o servicio ATC en el aeropuerto de Los Cangrejos, en la Isla de El Hierro, así como para que adelante las previsiones futuras que maneja el Ministerio sobre el mantenimiento los fines de semana del servicio AFIS en el mismo.

“A nadie se le escapa que este domingo el aeropuerto de El Hierro vio aumentado el número de operaciones aéreas debido a la celebración de la Maratón Isla del Meridiano, motivo por el cual la compañía aérea que opera en El Hierro reforzó considerablemente las conexiones de la isla con Tenerife y Gran Canaria. Lo cierto, es que el servicio AFIS retrasa la operatividad del aeropuerto”, apunta el senador.

Además, Rodríguez Cejas señala que “lo sucedido este domingo demuestra las lógicas limitaciones del servicio AFIS ante el aumento de operaciones, lo que podría suponer un verdadero lastre para el desarrollo futuro del aeropuerto de El Hierro y por ende de la isla, tal y como hemos señalado en reiteradas ocasiones al Ministerio de Fomento y al Gobierno de España.”

Para el senador, esta situación es aún más alarmante si se tiene en cuenta que previsiblemente en octubre de 2018 empezará a operar con El Hierro una nueva compañía aérea, con el aumento de operaciones que ello supone, y que se unirá a la clara línea ascendente que el aeropuerto herreño ha mostrado en los últimos meses, en cuanto a número de operaciones y tráfico de pasajeros se refiere, especialmente tras la entrada en vigor de la bonificación del 75% del transporte aéreo interinsular para los residentes en Canarias.

“Dicho crecimiento, se encuentra ya sobrepasado a lo previsto en el Plan Director del aeropuerto de El Hierro, por lo que se entiende que su contenido ha quedado desfasado”, zanja el senador.

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