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El futuro del Aeropuerto de El Hierro pasa por su interconexión con los grandes aeropuertos canarios

El futuro del Aeropuerto de El Hierro pasa por su interconexión con los grandes aeropuertos canarios

GMº/Las alegaciones presentadas por el Cabildo de El Hierro al Plan Director del Aeropuerto, única administración en realizar algún tipo de consideración, reflejan lo quimérico de un ampliación de la pista hasta los 2.000 metros, para que se hagan una idea, el relleno necesitaría de 18 millones de metros cúbicos, tres volcanes del Mar de las Calmas o cuatro veces más de los empleado para la construcción del Puerto de Granadilla.

Eutimio Armas, señala que el futuro de las infraestructuras pasan por mejorar algunos aspectos, como el aparcamiento, planteando la construcción de uno de dos plantas con una de ellas subterránea, también la ampliación del destinado a aeronaves no comerciales.

Para aumentar el flujo de pasajeros, el Cabildo apuesta por conectar El Hierro con Tenerife y Gran Canaria, y que estos aeropuertos sean una simple escala y no como ocurre ahora.

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GMº/Las alegaciones presentadas por el Cabildo de El Hierro al Plan Director del Aeropuerto, única administración en realizar algún tipo de consideración, reflejan lo quimérico de un ampliación de la pista hasta los 2.000 metros, para que se hagan una idea, el relleno necesitaría de 18 millones de metros cúbicos, tres volcanes del Mar de las Calmas o cuatro veces más de los empleado para la construcción del Puerto de Granadilla.

Eutimio Armas, señala que el futuro de las infraestructuras pasan por mejorar algunos aspectos, como el aparcamiento, planteando la construcción de uno de dos plantas con una de ellas subterránea, también la ampliación del destinado a aeronaves no comerciales.

Para aumentar el flujo de pasajeros, el Cabildo apuesta por conectar El Hierro con Tenerife y Gran Canaria, y que estos aeropuertos sean una simple escala y no como ocurre ahora.

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